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Suchergebnisse:

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Email Autor Korrektur ID #823775 / 316 Aufrufe
14-February-2009
RP-C3339 This was the Philippines's last active pax YS11, now stored. (mehr von RP-C3339)
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Email Autor Korrektur ID #739667 / 342 Aufrufe
30-March-2008
RP-C5000 I just love Caticlan Airport!! The "St. Marteen of the Philippines". (mehr von RP-C5000)
Email Autor Korrektur ID #725933 / 373 Aufrufe
16-February-2008
RP-C3339 Arriving in the middle of a tropical rainstorm, this YS11 came in with only a handful of passengers. Going back to Zamboanga there were 12 Pax on board. (mehr von RP-C3339)
Email Autor Korrektur ID #718853 / 445 Aufrufe
23-February-2008
RP-C8018 Hard to get elsewhere, this plane currently only operates between Kalibo, Clark and Seoul. (mehr von RP-C8018)
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20-February-2008
RP-C5000 c/n N001. The last CN-235 remaining in the Philippines Runs daily Cebu-Caticlan-Manila and back. (mehr von RP-C5000)
Email Autor Korrektur ID #718235 / 8391 Aufrufe
20-February-2008
RP-C2915 Everyone has to wait until this Dash 7 has crossed the street in its typical low approach fashion. (mehr von RP-C2915)
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14-March-2003
RP-C2786 (c/n 2055) Asian Spirit's lonely ATP at San Jose de Buenavista Airport, Antique, Panay. The delivery of a second ATP never materialized, supposedly due to the low reliability of the first aircraft. (mehr von RP-C2786)
Email Autor Korrektur ID #664770 / 848 Aufrufe
11-March-2003
RP-C2996 (c/n 18) The LOW approach over the main road at Caticlan is actually quite spectacular. ! (mehr von RP-C2996)
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9-January-2007
RP-C2955 Taking off from runway 13, the so-called "domestic runway". (mehr von RP-C2955)
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26-December-2006
RP-C2994 Now a regular visitor at Caticlan with its 900+ meter runway. (mehr von RP-C2994)
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