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Suchergebnisse:

Email Autor Korrektur ID #382864 / 43 Aufrufe
4-September-2005
OO-LOT (c/n 18-3218) a former Belgian Army Super Cub (mehr von OO-LOT)
Email Autor Korrektur ID #382863 / 27 Aufrufe
4-September-2005
OO-YOL c/n 12949/12779. ex 44-80653 and F-BCPD. (mehr von OO-YOL)
Email Autor Korrektur ID #382861 / 106 Aufrufe
4-September-2005
D-MMWA Cute Ultralight. I never saw the type before. (mehr von D-MMWA)
Email Autor Korrektur ID #382860 / 17 Aufrufe
Email Autor Korrektur ID #382859 / 33 Aufrufe
4-September-2005
OO-KMT (c/n 393-97) Dropping the tug cable before landing. (mehr von OO-KMT)
Email Autor Korrektur ID #382858 / 29 Aufrufe
4-September-2005
OO-KMT (c/n 393-97) The glider tug of the Aero Club. (mehr von OO-KMT)
Email Autor Korrektur ID #382855 / 14 Aufrufe
4-September-2005
OO-AWC c/n F15201514. ex PH-AXJ. Owned by the local Aero Club. (mehr von OO-AWC)
Email Autor Korrektur ID #382154 / 24 Aufrufe
27-August-2005
OO-LOT c/n 18-3218/18-3237. ex 53-4818, L144 and OL-L12. (mehr von OO-LOT)

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17-July-2005
OO-YII see the other registration D-5074 under the wing. Very confusing (mehr von OO-YII)
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10-July-2005
N248LT c/n 34-7570019. ex N32407, OK-FKO and OM-FKO. a twin enginepowered aircraft at this airport is not very regular (mehr von N248LT)
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