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Suchergebnisse:

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10-June-2006
D-GREA c/n 3449168. ex N9515N, OY-LAB and I-ALAB. New in the database. (mehr von D-GREA)
Email Autor Korrektur ID #515897 / 62 Aufrufe
Email Autor Korrektur ID #515832 / 52 Aufrufe
22-July-2006
OE-AIF c/n 18-4401. ex OE-BIF. At the Oldtimer Fly-In. (mehr von OE-AIF)
Email Autor Korrektur ID #515830 / 36 Aufrufe
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22-July-2006
D-EAOL c/n 16 Visitor of the Oldtimer Fly-In (mehr von D-EAOL)
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22-July-2006
N130WA The impressive Pratt and Whitney Engine of the Beaver (mehr von N130WA)

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22-July-2006
D-IROM Front view of this powerful Beech 18, named "Rosmarie" (mehr von D-IROM)
Email Autor Korrektur ID #515807 / 104 Aufrufe
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22-July-2006
HB-HOY During taxxing for an other sightseeing flight at 13.43 local time the right engine caught fire.. nobody was hurt ! (mehr von HB-HOY)
Email Autor Korrektur ID #511301 / 9523 Aufrufe
22-July-2006
HB-HOY oh my goodness... "Tante Ju" has a really big problem with the right engine.... ahh the fire brigade is coming.. Some minutes later the fire is lapsed! (mehr von HB-HOY)
Email Autor Korrektur ID #407120 / 71 Aufrufe
23-October-2005
D-EJKB c/n IV-00-20. What a great and good-looking aircraft! (mehr von D-EJKB)
Email Autor Korrektur ID #407116 / 80 Aufrufe
23-October-2005
D-HOAZ , nice idea to write the last part of a former reg on the lower rotor blade...ex. DDR-SPZ and CCCP-24351 (mehr von D-HOAZ)