1647017
Bilder von Hobby- & Profifotografen
0 neue in 24 Std ▪ 372 letzte Woche
2235 letzten Monat ▪ 33971 letztes Jahr
892 users on the fly
76-100 / 115

Suchergebnisse:

Email Autor Korrektur ID #259724 / 57 Aufrufe
16-September-2004
EI-CXK Completing engine testing.Ex BMI G-OBMK. (mehr von EI-CXK)
Email Autor Korrektur ID #201172 / 34 Aufrufe
Email Autor Korrektur ID #199071 / 24 Aufrufe
11-April-2004
EI-CXK ( c/n 25596/2255 del. 04/92 as G-OBMK to BMI, later as G-OGBA GB-Airways, since 04/02 Skynet ) (mehr von EI-CXK)
Email Autor Korrektur ID #198941 / 26 Aufrufe
11-April-2004
EI-CXK Speeding Down on RW06.Build 03/92 and the delivered to BMI G-OBMK. Deliverd to Skynet 04/92 after 5 years flying for GB Airways. (mehr von EI-CXK)
Email Autor Korrektur ID #198672 / 28 Aufrufe
11-April-2004
EI-CXK Taxing to RWY 36L operating the daily flight to Moscow for Aeroflot as SU 230 (mehr von EI-CXK)
Email Autor Korrektur ID #171026 / 23 Aufrufe
3-January-2004
EI-CXK One of many flight from Dublin that day. (mehr von EI-CXK)

Werbung:

Email Autor Korrektur ID #157612 / 45 Aufrufe
28-November-2003
EI-CXK (cn 25196/2255) Touchdown on 18R from, I believe, Shannon. Smoke still under the tires and some nice jetblast frrom the engines. [Canon EOS 300D + Sigma APO 100-300mm F4 EX IF HSM ] (mehr von EI-CXK)
Email Autor Korrektur ID #157610 / 76 Aufrufe
28-November-2003
EI-CXK (cn 25196/2255) Back to Moskou once more. Captain is clearly vissible and look at the jetblast coming from eng nr#2. [Canon EOS 300D + Sigma APO 100-300mm F4 EX IF HSM ] (mehr von EI-CXK)